您所在的位置:联城门户网站>汽车>欧美车企重仓电动车研发,与日系分道扬镳

欧美车企重仓电动车研发,与日系分道扬镳

  • 2019-11-06 13:22:09
  • 作者: 匿名 阅读:3415

大众在法兰克福展览中心3号大厅展示了8辆3号纯电动汽车。Id.3是大众全新时代的开始,它来自大众最重要的纯电动汽车meb平台。在这个平台上,大众将在2019年至2022年间推出27款车型,目标销量为1500万辆。

大众不是唯一押注电动汽车的公司。梅赛德斯、奥迪、福特、宝马和保时捷等欧美企业都在此次车展上推出纯电动汽车或插电式混合电动汽车(phev)作为王牌。当我参观法兰克福汽车展时,这种感觉更加明显,我在各个展厅目睹了各种令人眼花缭乱的“电子动力”。

与此同时,作为全球汽车行业的另一支重要力量,日本汽车公司仍然坚持无插电式混合动力和氢燃料电池的技术方向。面对未来5到10年的市场竞争,谁负责欧洲、美国和日本的部门?不同的技术路线将如何影响市场结构?

欧美押注电动汽车

进入梅赛德斯-奔驰独家法兰克福展览中心2号大厅,人物“准备充电”首先映入眼帘。就像这个英语口号一样,梅赛德斯参与此次车展的核心主题是展示其混合动力电动和插电式新车。

梅赛德斯-奔驰的首个电动mpveqv生产版本在本次车展上发布,同时发布的还有视觉eqs概念车,该车被认为是梅赛德斯-奔驰旗舰S级轿车的纯电动版本。梅赛德斯-奔驰还推出了新的A级和B级新能源汽车,这两款车都采用了phev技术,命名为a250 e和b 250e。

面对电动汽车的全球趋势,奢侈品牌保时捷也不敢忽视。在今年的车展上,保时捷推出了第一款全电动跑车taycan和cayenne的混合动力车型。保时捷还在车展上宣布,它将在30多年后重返f1。然而,保时捷将回归的不是f1,而是fe(国际汽联方程式e,纯电动汽车方程式),这反映了保时捷对纯电动汽车技术的重视。

奥迪为法兰克福车展带来了第四款电动概念车,但奥迪展台上最受关注的是纯电动电子管,它将于明年进口中国,由一汽-大众奥迪生产。除了纯电动技术,奥迪还展示了a6、a7和a8 phev车型。

戴姆勒的smart和宝马的mini也带来了自己的纯电动汽车。不同之处在于,smart已经决定完全机动化,即只生产和销售纯电动汽车。Mini计划同时生产纯电动、插电式混合动力和燃油汽车。

福特作为唯一一家参加此次展会的美国汽车公司,在整个系列中推出了小型suv puma和所有车型的插电式混合动力版本。福特还宣布今年将在欧洲市场推出八款电动汽车,包括全电动野马和F-150。到2024年,福特将在欧洲推出另外9款电动汽车。

除了为产品研发做准备之外,各汽车公司在生产能力方面的军备竞赛也已经开始。

今年早些时候,奥迪董事会宣布了一项战略转型计划,预计到2025年,奥迪电动汽车销量将占到其全球销量的40%左右。奥迪计划到2023年底在固定资产、工厂设备和研发方面投资400亿欧元,其中约140亿欧元将投资于电动旅行、数字化和高级自动驾驶。

福特将在全球电动汽车业务上投资115亿美元,并计划未来三年在中国建立新能源汽车研发中心,引进10多辆电动汽车。

奥迪公司首席执行官Dees表示,到2023年,奥迪公司将在电动、数字、移动旅行服务和自动驾驶方面投资约440亿欧元,其中300亿欧元将用于电动旅行。在中国,大众将设立三家工厂生产meb平台,其中上汽大众在上海安亭的新工厂总投资为170亿元。

就因为大众在湿润烧伤膏平台上投入了如此多的资源,并计划了1500万辆汽车的销售目标,大众在中国的子公司的一位内部人士表示担忧:“如果目标无法实现,那么如此巨大的投资成本又如何收回?”

中国市场将投票至关重要

本田是唯一一家参加法兰克福车展的日本汽车公司。它在展会上推出了一款小型纯电动汽车“E”。这辆车已经在欧洲部分地区陆续开放预订,但这并不意味着本田的技术路线已经改变。

事实上,除了已经在电动汽车市场工作了近10年的日产之外,日本汽车公司丰田和本田都在寻求基于混合动力的技术路线。表面上,本田推出了小型电动汽车,丰田推出了插电卡罗拉等车型,并与比亚迪联手加快电动汽车的推出,但与欧洲汽车公司的核心技术路线仍有很大差异。

与大众汽车(Volkswagen)等欧洲汽车公司相比,丰田和本田在准备和测试纯电动技术方面比大力攻击更具前瞻性。这就是为什么大众计划到2022年销售1500万辆纯电动汽车,而丰田计划到2025年只销售100万辆纯电动汽车。

横向比较而言,欧洲汽车公司的技术路线主要是通过在燃油汽车部分采用48伏弱混合技术来优化燃油经济性;在新能源领域,将努力开发纯电动和插电式混合动力技术,而以丰田和本田为代表的日本汽车公司的技术路线主要如下:在燃料汽车领域,主要推力混合动力技术以丰田ths和本田immd为代表;在新能源领域,主要关注的是氢燃料电池技术。

从目前的市场趋势来看,欧洲和日本的汽车公司各有利弊。在燃油动力汽车中,虽然48伏技术的节油率只有15%~20%,但其成本只有几千元,对汽车价格影响不大。丰田ths和本田immd的节油效率通常在40%左右,但反映在汽车价格上的成本往往高达20,000-30,000元,相当于用户5-8年的燃油成本。

但在纯电动汽车领域,这将是另一回事。以丰田为例。在其规划中,氢燃料电池汽车一直是新能源路线的终点。在氢燃料电池技术普及的时代到来之前,丰田一直将油电混合动力作为过渡技术。因此,丰田在电动汽车技术的研发准备方面相对保守。其最近推出的插入式混合动力电动汽车和纯电动汽车都是从燃油汽车原型改造而来的产品,燃油汽车在业内通常被称为“油电转换”。它的整体性能无法与新开发的纯电动汽车相比。

如果电动汽车市场经历爆炸式增长,丰田依靠石油替代电力的产品无疑将非常被动,公众将在竞争中获得有利地位。

问题是对电动汽车的需求是否会激增。从全球销售数据来看,纯电动汽车的全球销量在过去三年保持了快速增长,但增速逐渐放缓,2018年纯电动汽车的全球销量仅为201.8万辆。

在中国,一些汽车公司高管毫不掩饰地表示,纯电动汽车和插电式混合动力车都是“政策市场”。一旦政策撤销,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量将大幅下降。今年6月“国家赔偿”正式退市后的市场表现也部分证明了这一观点。

这将是影响欧洲和日本汽车公司之间竞争格局的最大变量。

栏目新闻

  • 原价7.19万,如今已降至4.69万,还是合资车,堪称是“家

    原价7.19万,如今已降至4.69万,还是合资车,堪称是“家

    最高售价56.99万,2.0t配8at,9月份大卖16263台,进军到第15名,作为一款中大型级别的豪华轿车,这款车的售价区间为42.69万-64.39万元,优惠完的售价区间下探至36.99万-56.

  • 一言不合就终身免费维保,预售价7.99万起长安欧尚X7成“搅

    一言不合就终身免费维保,预售价7.99万起长安欧尚X7成“搅

    10月8日,长安汽车通过官方渠道正式发布了2019年9月份的销量数据,9月份长安系中国品牌销量达到了116015辆,环比8月份大涨26%,继续保持了较强的增长势头。值得关注的是,在9月份长安品牌的su

  • 一举拿下订单527辆!陕汽德龙X5000尊享夜驾会全国首站河

    一举拿下订单527辆!陕汽德龙X5000尊享夜驾会全国首站河

    10月11日,以“五大价值革新 领‘5’上市 德龙x5000只为标载物流”为主题的陕汽德龙x5000尊享夜驾会全国首站活动在河南周口举办。此次活动旨在答谢广大客户对陕汽一直以来的支持和信赖,加强与客户

  • 东风启辰全新启辰T90纵情上市,售价11.88万元起

    东风启辰全新启辰T90纵情上市,售价11.88万元起

    在此次活动上,东风启辰全新启辰t90宣告正式上市,新车搭载2.0l动力共推出四款车型,售价区间为11.88万元-15.48万元。截止到今年8月,东风启辰自主研发的启辰智联系统接入用户突破百万,成为行业

  • 吉利博越怎么样?有哪些亮点

    吉利博越怎么样?有哪些亮点

    随着人们生活水平的不断提高,越来越多的人开始选择买车方便自己出行,所以今天就让我们看看吉利博越值得买吗。与目前的车型相比,新款博悦前脸看起来更加时尚、动感十足。与现有车型发动机相比,动力大大提高,传动

  • 15万级家轿标杆之争 全新卡罗拉VS新轩逸 丰田竟然碾压式胜

    15万级家轿标杆之争 全新卡罗拉VS新轩逸 丰田竟然碾压式胜

    随着汽车工业的不断发展和一大批自主品牌的奋起直追,曾经的合资品牌10万元家轿时代早已是过眼云烟。10万元对于现如今的汽车市场,我们有太多的选择,不论是小型车、紧凑型车,亦或是中型车,都可以找到性价比不

  • 广西玉柴林铁坚:面向未来需求的商用车发动机开发

    广西玉柴林铁坚:面向未来需求的商用车发动机开发

    8月30日~9月1日,“2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”在天津滨海新区举行。以下为广西玉柴机器股份有限公司总裁助理、工程研究院院长林铁坚现场演讲实录:商用车的国六已经在实施了。在并行的过程中

  • 高速易犯潜在常识性法规,不少人都犯过,驾驶分就是这么没的

    高速易犯潜在常识性法规,不少人都犯过,驾驶分就是这么没的

    因为高速公路的便利性,很多人出行都会选择高速公路。但是高速公路在所有的道路上中,是交通规则最为严格的道路。不过,在扣分那么重的情况下,依然很多人在一些常识性法规上犯错。但是这种行为是严重违反的高速道路

  • 你们要的宾利全新飞驰实拍曝光!车标还能发光

    你们要的宾利全新飞驰实拍曝光!车标还能发光

    飞驰是宾利旗下的一款大型轿车,作为超豪华品牌车型的代表,其在国内市场售价也是高达435.80万元,与同级对手劳斯莱斯古斯特不相上下。全新宾利飞驰已在今年早些时候正式亮相,而目前新车实拍图也已曝光,新车

  • 全新的CS75 PLUS的起售价,1.5T版10.69万,2

    全新的CS75 PLUS的起售价,1.5T版10.69万,2

    而今天要讲的,就是慢慢也开始重视中国市场的凯迪拉克,最近推出了全新的xt6,对标百万宝马x5,起步价还不到一半的价格,仅41.97万。而且全新的xt6还加入有自动格栅系统,能够起到降低风阻的作用。首先