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搭载130马力玉柴发动机,详解现代泓图500轻卡

  • 2019-11-02 12:31:00
  • 作者: 匿名 阅读:882

“轻型卡车不会点燃空车和超载”是近十年来轻型汽车行业的一个潜规则。曝光后,所有关于重型蓝色轻型卡车的幻想一夜之间破灭,轻型车行业正面临新一轮洗牌。

4个月后,从最近一批《道路机动车辆制造企业与产品公告》来看,具有轻型卡车制造资质的汽车公司已经提升了约420万辆轻型卡车的总质量,这批车辆将无法完成向城市运送蓝色轻型卡车的任务。新一批蓝色轻型卡车必将回归城市物流的原点,朝着更加标准化的方向发展。

[原创by Cark Home]2019年9月23日,四川现代新一代中高端轻卡品牌“鸿图”在中国重庆正式发布。在此次新闻发布会上,红图品牌揭开神秘面纱,推出四大车载系统,红图200、红图300、红图500和红图ev新能源,覆盖10多个动力系统,提供各种舒适便捷的配套功能。

红图500系列轻型卡车是四川现代的新一代城际物流运输模式。所以,问题是,四川现代是在冒险,还是充满信心在如此关键的时刻一举推出一系列新车型?新模型有什么优点?

在色彩价值设计方面,四川现代红图将许多年轻元素与乘用车的设计理念相结合,使得整车的色彩价值非常引人注目和个性化。

与我们以前非常熟悉的日本轻型卡车风格相比,洪图轻型卡车全新的设计完全属于另一种全新的风格,与欧洲轻型卡车十分相似。大面积的进气格栅和坚韧的线条设计让整辆车的力量感在公众面前更加立体。

对于现阶段的年轻用户来说,室内装饰的重要性将直接影响购买意愿。舒适便捷的室内装饰设计必须优先考虑。因此,四川现代红土更注重人性化设计,并考虑整体性价比。

整车设计具有自故障诊断功能,包括发动机自检、abs自检、后处理自检等功能,可通过车载系统直接反馈到液晶屏。

现代洪图500 avc视听娱乐系统具有收音机、音乐、视频、蓝牙、倒车影像等功能。它还有苹果汽车游戏和百度汽车生活模式,通过与智能手机的数据连接,可以实现导航、定位、娱乐、电话通讯录信息等模式。

鸿图500系列主要面向城市/城际中长途运输客户。为了让用户有更舒适的驾驶体验,新车配备了机械减震座椅,可以减轻长途驾驶的不适,带来更舒适的驾驶体验。

在国内平板轻型卡车中,2017年现代圣图重型轻型卡车是第一辆配备机械减震座椅的。胜图之后,机械减震座椅首次安装在标准的新宇宏车型上。尽管机械减震座椅不是高科技配置,但这足以证明四川现代从未停止过其对汽车舒适性的新尝试。

四川现代鸿图最大的优势在于其轻型底盘和各种动力总成。根据车辆的用途,鸿图的整个系列车辆共有10台不同功率的发动机,扭矩覆盖范围为240-500 nm。无论什么样的工作条件,鸿图总能为你提供足够的动力保证。

标准版四川现代鸿图500配有玉柴yc4fa130-50发动机,排量3升,最大输出功率95千瓦,130马力,最大输出扭矩340 nm。该发动机具有功率大、噪音低、燃油经济性好等特点。

在智能方面,玉柴yc4fa系列发动机具有智能管理、智能节能、智能防护、智能伺服、智能预警等多种功能。智能护理能有效延长发动机的使用寿命。这一次,现代鸿图与玉柴电力携手并进。一方面,这种权力模式已经得到了大量市场的验证。这项技术非常成熟,是一代经典。另一方面,玉柴有限公司拥有完善的售后服务网络,在全国拥有1900多个汽车发动机服务站,运行顺畅。

发电国家6:玉柴机械(Yuchai Machine)可以覆盖排量为2.4L-15L的所有车辆发动机,最大的15L柴油发动机功率为650马力。到目前为止,玉柴拥有全国和六个国家的实力。在国内和六个国家的技术升级方面,玉柴对发动机机体结构进行了升级。玉柴Y和K系列发动机采用顶置凸轮轴技术。玉柴发动机采用顶置凸轮轴技术,在自重、可靠性、经济性和舒适性方面更具竞争力。

新能源布局:此外,玉柴还在新能源和清洁能源领域进行新的探索。目前,玉柴新能源产品与传统能源产品相当。新能源主要针对四个方面:项目拓展、混合动力、电驱动轴和燃料电池,新产品也已发布。

让我们谈谈变速箱。为了更适合中长途运输,这款红图500轻型卡车标配有6档和5档手动变速箱。档位范围非常小,输出功率稳定。另外,变速箱设有惯性摆,换挡手感相对容易,不会出现卡涩感。

当然,除了标准的蓝色标签公告(Blue Label Notification)之外,洪图500系列还针对大吨位公告推出了6.5吨和8吨车轴及配套底盘系统,全面满足不同用户的运输需求。

根据不同的用户需求,四川现代鸿图500系列车型引入了最大货舱容积23.5立方米,两个托盘轻松水平放置,可选液压尾板,提高运输效率。

我们在上面实际拍摄的四川现代鸿图500轻型卡车是标准型号。为了让用户更容易应用蓝色品牌,整车采用了大量的轻量化技术和轻量化配件,并引入了铝合金储气罐、铝合金车轮、铝合金/塑料油箱、更少的板簧、轻质货舱和盘式制动器等多种选择,进一步减轻了系统的重量。

除了标准的蓝色品牌车型,四川现代还推出了多种不同底盘、不同申报吨位、轴距3300-4500毫米的车型,可以提供更多更大吨位的申报车型,以满足中长途城际交通的需求。

目前小米加步枪的物流设备显然无法适应复杂的物流生态系统,物流设备必将经历新一轮的技术创新和智能化升级。随着6世纪的到来,发动机必将成为汽车公司争夺蓝海的核心。因此,四川现代正积极与一流的电力供应商携手,抓住机遇,为未来打造宏伟蓝图,也将为用户带来更多高价值的选择。(文/土沟祖生)

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